Нужно ли менять масло в механической коробке передач. Просто о сложном

Video quality	The size	Download

Информация о Нужно ли менять масло в механической коробке передач. Просто о сложном

Название	:	Нужно ли менять масло в механической коробке передач. Просто о сложном
Продолжительность	:	11.59
Дата публикации	:
Просмотров	:	1,9 jt

все, я пошел менять масло-убедил
Comment from : Ярополк

У меня 150 000 проехало за год масло слил оно было свежее поэтому меняйте раз в пару лет независимо от пробега
Comment from : ИВАН

Меняется раз в два года независимо от пробега но не менее 60000
Comment from : ИВАН

Хочу сказать что магнит в коробке есть он находиться на пробке сливной🙋
Comment from : Владислав Вольский

Чушь не гоните, меняйте масло, это нужно делать
Comment from : рожденный в ссср

В Германии- это прописанно даже в Штрафном каталоге Говорят: Масло не нужно менять весь срок службы НО Срок Службы автомобиля СОВРЕМЕННОГО это 6-8 лет или 100-120 тысяч киллометров Значит если Весь срок службы автомобиля максимально 8 лет- 120ткм выходит после этого Обязательно нужно менять масло в Коробке передач
Comment from : Vitali

У друга на двенашке выла новая коробка(старая развалилась) Он за машиной следил фанатично, менял все подряд при малейшем износе Масло тоже менял очень часто, и в коробке также Короче несколько раз поменял масло в коробке, тысяч наверно через 10-15, и коробка выть перестала
Comment from : Андрей Простов

У тебя в голове стружки пиздец,удали её,не затягивай!а заливную пробку тебе сделают,я думаю,за такие блоги как бы😂😂😂
Comment from : Дмитрий Попов

В нутри коробки за годы работы образуетса как бы тонкая скорлупа из нагара, мелкой стружки и прочей грязи Когда поменяете масло после покупки машины с 250-300 тыс км пробега, новое масло весь этот мусор очистит от стенок коробки (в масле есть всякие очисщяюшие добавки), и он станет молотится в коробке И нагрянет смерть подшипникам Надо проверять масло и доливать если надо Или после замены слит масло с мусором черес 500-800 километров пробега Залить заново новое На Ауди 6 уже 700000 тыс км масло только даливалось Работает коробка исправно
Comment from : System S

У меня проблема в акпп Ауди 80 б4 23 объём Задний скорость пропал ? Мало поменял результат нету ? Что делать?
Comment from : Salimjon Karabaev

ответ прост: в своей - надо;brв чужой - нет!
Comment from : bm dc

Купил 3 литра за 400 р и замена 450 у официалов И на долив осталось)))))
Comment from : Макворн

У меня по мануалу масло в механику льется как в двигатель 10w40
Comment from : Виктор Дорошин

Pomenjal maslo v bmw e-60 6st ,lezet 16 litra ; a prodajot šā toljko po 1 I 05 l , tak shto nado bratj 2 litra , likvi moly stoit dorogo
Comment from : Antons GORODECKIJS

Чем чревато перелив масла в мкпп
Comment from : Олег Найдюк

Подскажите пожалуйста, мне заменили масло в коробке механника, но когда залили масло то мастер не сразу закрутил сливное отверстие, вытекло где то грамм 100-200, стоит ли долить, или это не страшно?
Comment from : юпи 56

Там полезной информации на 3 минуты Растянул на 11 По пять раз одно и то же повторяет
Comment from : Олег Сурский

в механике тоже магнитная пробка,не надо гонева
Comment from : Robot Yaga

А я вот поменял на своей нексии ,залил эльф
Comment from : YoLo S8

не пиздите пожалуста в сливной и заливной пробке есть магниты
Comment from : Александр Гречин

Молодец Доходчиво
Comment from : Валерий Осипчук

кеп не дремлет !
Comment from : Алексей Мальченко

Не надо: если новое авто или мин пробег, и вы не собираетесь ездить на авто до 150-200 ткм, если производитель пишет на весь срок!brНадо: если не знаешь какая там жижа и большой пробег, если собираешься долго владеть данным авто, если производитель указал раз в 20ткм(например)! А менять чтоб машина после меня еще долго ездала? Бред!
Comment from : АВВАКУЛШ 98

Опель рекорд в инструкции написано масло в кпп и заднем мосту залито на весь период эксплуатации бензином не растворяется тоесть синтетика ам 1984гв
Comment from : виктор некретов

Nisan maxima 32 кузв мкпп 5 л
Comment from : Айбол Ұзақбаев

На хендае помню менял на 60 тыс Чел сказал нахрена ты его меняешь Заводское масло чистое Поменял но сказал что тыс на 150 можно было поменять Челу можно доверять Всю жизнь с этими железками Но никакой проблемы поменять и на 60ти чтобы спокойнее было
Comment from : тратата

Первый раз поменял трансмиссионное масло на 170тыс км , второй раз на 320тыс Автомобиль Киа Церато С коробкой проблем не испытывал
Comment from : Сергей Шумахер

Мне,механик на мерине моём поменялтеперь коропка хуже стала работать,первая,и особенно вторая скорость,очень туго входят
Comment from : asl75

мне пох 200000 тыс на акценте проездил с 2004 и вообще пох
Comment from : ANDREY ANDREY

Как проверить уровень масло в коробке на фф 3??
Comment from : Koneho

120 градусов для масла ерунда Вот на Газели дают 60 тыс пробега с завода Но это газель Я отездил на своём авто 336 тыс и не менял И ничего не случилось В МКПП масло работает даже с водой Потом всё нагревается и вода испоряется
Comment from : Евгений Дутенгефнер

Кпп насрать на то что вы буксуете или едите Так что автор не прав
Comment from : Евгений Дутенгефнер

А как объяснить термин: На весь срок эксплуатации
Comment from : Евгений Дутенгефнер

нет сливной пробки на поддоне коробки, пробег 230000 , меняли откручивали поддон, вытекло норм цвета масло, как включалось так и включает, хз менять или нет, лачеттос
Comment from : Евгений К

У меня Seat Toledo (тот же Golf 4) 19 tdi, пробег 326 000 км был, передачи (2 и 3) очень туго включаться стали со временем Быстро воткнуть не получалось, только если с хрустом Купил 2 литра оригинального масла (25 евро) и поменял сам дома В итоге: передачи залетают как раньше Масло старое было коричневого цвета и воняло горелым, что аж изжога была после него (новое масло салатового цвета)
Comment from : Эдуард Дерега

Плохо переключалась коробка ,варианты были разные, просто пошёл по короткому пути , поменял масло , всё ок
Comment from : Владимир Ушак

Привет А как заменит масла?
Comment from : Deyme Duwer

надо Федя надо
Comment from : Махат Жолдасбаев

Подскажите пожалуйста нисан альмера классик Б 10 коробка механика когда ключаечь передачу цепление жескии что надо делать?
Comment from : Ahmed Bayramov

Добрый вечер ребята
Comment from : Ahmed Bayramov

Вы меня извините конечно , видео конечно правильное но оно кажется мне для слабоумных я бы сказал даже что ясен х что надо в мануале же написано через 30 тыщ! и никаких 100-150 не ну конечно на шеврухах и еще где то написано что на весь срок службы но и тшевруха у неё вообще то заложено ресурса всего на 150 тыщ!!! а мы же на тачках гоняем не 150 тыщ а до победного так что не тупите меняйте где надо менять меняйте через 30тыщ, где не надо менять (до конца срока службы) там меняйте хотябы через 60тыщ всем спасибо за внимание - не тупите и на масле не экономьте особенно на трансмиссионном не так уж часто мы его и меняем!!!
Comment from : АВТОЗАПЧАСТИ г Уржум

Ну блин рекомендации чтоб не менять масло Думаю лучше бы сказал что его надо проверить чтоб убедиться нужно менять или нет
Comment from : Олег Даль

Не знаю как сейчас, но в Вазовской 10ке в коробке стоял магнит,,, в иномарках не знаю стоит или нет И когда менял его масло было чистым абсолютно Так что менять можно чисто для своего успокоения
Comment from : VL Cryo

ниссан скайлан, масло не менялось 20 лет в коробке работает как часы что ты мне скажешь?
Comment from : Upread

Магнитов нет? Сливной болт намагничен и собирает на себе стружку
Comment from : Денис Овчинников

Позволю себе внести маленьку корректировку,масло смазывает не только шестерни в коробке,а так же сальники и подшипники которые в ней имеются
Comment from : Я за МИР и ДРУЖБУ!

Производители пишут, что масло не меняется на весь срок службы авто Да только вот их расчет таков, что автомобиль рассчитан на лет 5 Печально
Comment from : Ришат Мусин

"масло передаёт крутящий момент" "бублик", кто это тебе сказал?или где это ты вычитал?
Comment from : Петр Ростов

полная хрень у меня было три Фордамондео С-МАХ и фокус3 С-МАХ и фокус есть до сих порфокус на пауэршифт ни в одном из них никогда не менял масло написано НА ВЕСЬ СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ у мондео пробег был 200000 у С-МАХА сейчас 280000 у фокуса 125000 Пежо 406 пробег 200000 масло не менял все КПП работали и работают вообще без проблем Мерседес 202 идёт замена масла в МКПП через 60000 менялпричем в МКПП залит декстрон пробег был 200000 даже сцепление не менял ни разу
Comment from : Владимир Симакин

на всех МКПП сливная пробка является магнитом, и именно она собирает стружку
Comment from : Максим Цвеленьев

Магниты есть в мкпп!!brу меня в гольф 4 был магнит
Comment from : Артём Юрьевич

как нет магнитов? разбери любую коробку ваза переднеприводного
Comment from : Юлия Ерошенко

Ланос , бегает без замены масла в КПП 350тыс при чем до меня он пробежал еще 80тыщТак что можете менять ,если деньги позволяют или у вас ведро производства автоВАЗа
Comment from : Seroga Alex

даже на тазу магниты есть , не говори если не знаешь и он ещё людям советы даёт
Comment from : Екатерина Володченко

конечно нужно
Comment from : kain greer

ЧТО ТЫ РАЗВЕРНУЛ ТЕОРИЮ ОБ УСТРОЙСТВЕ КОРОБКИ иДИ И ПРЕПОДАВАЙ В ИНСТИТУТНи кто из любителей не собирается стать автомехаником А масло надо менять согласно правилом эксплуатации И дурак знает,что при работе механизма идет износ мехдеталей и в масле появляются частички металла,а это еще больше увеличивает износ трущихся деталей и сокращает срок службы механизма Чем чаще меняешь масло,тем лучше Вот и все
Comment from : михаил ткаченко

У знакомых на приоре коробка завыла они 1000 км проехали, пока не завыла на первой передаче Масло куда то делось Залили не течет Уже третью сотню докатывают без ремонта
Comment from : жора литейный

Любые углеводороды, которые являются основой масел, в том числе синтетических, имеют свойство окисляться Так что менять однозначно Раз в 60-70 тыс или раз в пять лет
Comment from : Андрей К

ребята приветствую скажите пожалуйста если маслу не менять шуп может появиться в кпп
Comment from : Ali Nurov

огромное спасибо за качественное объяснение
Comment from : Наташа Шитц

Прям редко, машина Opel Vectra A 1992 гв коробка F13 - масла 16 л
Comment from : Артём

у меня фабич пробег 230 тыс масло не менял так советует производитель у кого какой опыт?
Comment from : Vil_dan R

Слушай из собственной практики Автомобиль МАЗ 5440 А 9 коробка zf 16 Пробег 980 000 тыскм ни разу не менял масло Коробка работает идеально И нагрузки там постоянно высокие , а ей хоть бы хрен
Comment from : Ловец Снов

У меня форд фокус, на коробке нет сливной пробки, говорят на весь срок службы, что делать?
Comment from : Сергей Сорокин

не согласен только с тем что в мкпп нет магнитов Он есть на сливной пробке (в большинстве авто)
Comment from : Володимир К

Подскажи пожалуйста, у меня мерседес 124, с мкпп 5ст, по мануалу чего то атф идет лил атф, кпп зашумела недавно, разбор показал что все подшипники умерли, с задирами и раковинами и темного цвета, вот реально не пойму почему атф для мкпп заложили на заводе мерседес, что лить подскажи пожалуйста
Comment from : Мурзик channel

Я встречал абсолютно живые трансмиссии отмотавшие 500000км без полной замены смазки и неремонтопригодные с пробегом 30000км Опыт показывает что в большинстве случаев коробки гибнут в следствии: ПОТЕРИ УРОВНЯ МАСЛА, а так же НЕДОВКЛЮЧЕНИЯ или ПОВЫШЕННЫХ НАГРУЗОК на передачу Выводы делайте сами
Comment from : павел прохоров

1000 руб за 1 литр масла? В январе менял и отдал за канистру 4 литра 2200р КПП ремонтировал и менял соответственно сам
Comment from : Егор Шульга

народ в чем проблема хрустит задняя на горячую на четырке
Comment from : Александр

По опыту хочу поделится следующим 1 применяйте масло именно то которое необходимо для вашей кпп тк разные марки дают свой тепловой эффект расширения при нагреве и разную устойчивость сальников к данному маслую 2 строго соблюдайте уровень масло не больше не меньше 3 обращайте на кпп на такой девайс как сапун на кпп Был случай когда сапун оброс грязью и перестал выполнять свои функции итог при двежении на высоких скоростях выдавило сальник на мерсе и замаслило сцепление Аналогичный случай наблюдал на еще на 3 авто
Comment from : Сергей Курчанов

Стоит-ли менять масло, если открутив сливную пробку оттуда потекла взвесь металла и густого масла?brпоходу за 120 000 никто никогда не менял
Comment from : Skirnir atf

Да надо сразу поменять масло как купил машину, и в двс и в кпп, ибо могут и на заводе отработки тупо туда плёхнуть
Comment from : CCD32

Масло на механике может и работает не так сильно как в АКПП,но когда сливаешь его,оно чернее чёрногоbrГрязи хватаетbrИ масло ОХЛАЖДАЕТ все детали коробки!!!
Comment from : Олег Васильев

Не нужно! Оно поменяется во время ремонта коробки )))
Comment from : ferromag1

главное менять правильно и на правильное масло, а то заменой можно сократить срок жизни коробки
Comment from : VW AG

купил ШНиву 17042017 с автосалона до дома 80км приехав заменил абсолютно везде(кроме движка) масло, слил минералку и залил трансмиссионку ZIK 75W90 чистая синтетика, в раздатку, в коробку, в мосты, в двигателе заменил тоже на синтетику 5W30 масло в двигателе менял на всех авто через 5 тыщ км, тут так же буду на 15 тысячах еще раз сменю всю трансмиссионку, везде потом в 50 тыщ пробега еще раз везде сменю думаю 100 тыщ пробежит без особых проблем машинка
Comment from : Kasper

на иномарках после 200т км можно задуматься но если гарью воняет то надо
Comment from : Serega Keramzit

А как же ваше утверждение в предыдущем видио что масло в механике нужно менять обязательно, а в автомате менять ненужно?
Comment from : Николай Песков

по пять раз - "еще раз повторюсь" , для даунов "повторюсь"?
Comment from : Евгений Быцин

есть ли смысл при заливке масла в мкп поддомкратить чтоб залить чуть больше ?
Comment from : Udo Dirkschneider 69

А что будет если в поддон поставить магнит чтобы собирал всю стружку?
Comment from : Maks Iskakov

очень доходчево
Comment from : Super pop

магнит есть внутри
Comment from : Олжас Мусаев

после замены масла стали передачи плавнее включаться ахахах,это самовнушение и не больше
Comment from : Лёха Малухин

Каждые 50-70 надо менять на ручке Автомат вроде рассчитан на дольше судя по инструкции к машинам которые я видел Официалы вообще не хотят менять масло в автомате в моем Лексусе, другие тоже говорят менять не надо, ну а если хочешь то $700 хотятВ других инструкциях выдел рекомендуют каждые 100-110 менятькак-то такну и это в США Еще ребята на Лексусах с охлаждением масла говорят что уж точно вообще никогда менять не надо и нормально по 300+ км проходят на одном маслеbrКак бы на ручке поменять стоит может $100 и особенно думать не надо, ну а когда за автомат $600-700 хотят то тут уже думаешь менять или нет
Comment from : NA