ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ АВТОВЛАДЕЛЕЦ...

Video quality	The size	Download

Информация о ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ АВТОВЛАДЕЛЕЦ...

Название	:	ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ АВТОВЛАДЕЛЕЦ...
Продолжительность	:	3.24
Дата публикации	:
Просмотров	:	3,7 jt

Брехня 5-это вязкость масла, 30 (40) - это граничная минусовая температура при которой вязкость начинает менятса ЗАГУСТЕВАТЬ Если ты ездиш с оборотами двкак на дизеле до 3000 обв минуту, да еще и на старом движке, вот и заливай дизельное всесезонное,15 w 40 Движок заметно лучше будет работать Трудность, найти оригинальное масло
Comment from : Олег М

Решение: если в вашем регионе льют 5w30 и 5w40 brТо летом лейте 5w40 по гуще, зимой 5w30 по жиже br
Comment from : Vitalicus Obyknovenicus

Чушь какая то
Comment from : Ser Os

Нечего не понял проболтал и в будку
Comment from : Виктор Цветиков

Мне пох, лью в старый древний восьмиклапанный мотор калины 5w30 кикс зимой, летом 5 w40 ，пробег 400тыс+ масло не жрёт, мотор легче крутится
Comment from : Кирилл Брушковский

ДЕЛЕТАНТ ! Не в свои сани не садись !
Comment from : valery1132

А если завод рекомендует оба варианта?
Comment from : DMITRI BANK

Какая нагрузка на насос при более вязком масле ,там клапан стоит сбрасной ,редукциоонным называется Ну вот зачем вам летом заливать масло которое при минус 40 не замерзает ,а вреда больше приносит при плюс 30 г и стоит в 3 раза дороже
Comment from : Час Пик

В один и тот же морот тойота рекомендует от 0W20 до 15W40В зависимости от страны эксплуатацииВажнее не наивязкость смотреть а на само масло какая основа и какие присадки5w30 даже по цене очень отличается,где гидрокряк,а где синькаВывод прост,для средней температуры -15+35-5w40 оптимальноЕсли летом до 20 С,то можно и 30 заливать Но Главное основа масла и частота замены
Comment from : Давид Утман

Вот ты начесал😂
Comment from : Алексей Чехмалин

Неужели дождался 😅 квалифицированого объяснения по поводу маркировки масел,я уж думал в ютьюбе одни бараны остались✊️
Comment from : akunamatata

Для того что бы не ломать голову делая выбор, нужно воспользоваться рекомендациями производителя, для этого прочесть инструкцию по эксплуатации
Comment from : Александр Орлов

Коротко, ясно и понятно! 👍Лайк, была бы возможность поставить 10, плюсанул бы
Comment from : Александр Павловский

Здравствуйте у меня Рено Логан 116 л16 клапанов2012 годживу на крайнем северепробег 99 тысячкакое масло залить5 30 или 5 40?
Comment from : Yusif Tovuzlu

Подскажите какое масло заливать в форд 2 двигатель 14 сделал капиталку
Comment from : Алмат Лакпаев

Главное масло допуски ,а вязкость подойдет любая и не чешите миф про какие то маленькие зазоры и испорченые насосы
Comment from : Водитель скорой помощи

Вот точно, - ахинея от инфоцигана!brВерхний показатель по sae выше, значит масло очень густое и маслонасос его не провернет!!!brВ мануале есть четкие рекомендации с параметрами, ниже котороых нельзя использовать, но, при тяжелых условиях эксплуатации, пробки, езда по городу на малые расстояния, либо езда с высокими нагрузками тот же мануал рекомендует использовать масло с более высокими показателямиbrКогда была возможность ездить на нормальном мобиле 5w50масляные насосы были расходниками и менялись чаще тормозных колодок! где-то через млн км пробега
Comment from : Василий Пупкин

А просто поконкретнее летом можно, летом 5 30 зимой 10 30 ? А так ничего не понятно много не нужного текста!
Comment from : Авдеев

Как услышал уХар,строХо поганый южный Ховорок👎👎👎👎👎
Comment from : Виктор Молодцов

Нихрена не понял короче Хендээ акцент, 2004 гв 102лс 16 клп пробег 123000 Эксплуатация- Кавказ ЧР кто коротко и понятно скажет, с каким индексом масло мне лить !?
Comment from : БЕНЕДИКТ- МЕЧТАТЕЛЬ

А как же стандарт ACEA, стандарт API, ущербная информация
Comment from : Avant2 Avant2

Что тут гадать Я меняю масло два раза в год Осень и весной В октябре заливаю 5W30, весной 10W40, все как прописано в инструкции Денег на это не жалею Движок уже отходил 12 лет Масло вообще не жрет, от заливки до заливке один уровень стоит
Comment from : Ivan Kanisev

5 на 40 синтетика всесезонка
Comment from : Олег

ничего конкретно
Comment from : Андрей

ШМУТУБ CHANNEL Вам бы твист в клубе преподавать, а не техническую информацию выдавать
Comment from : Serg Sol

Залил масло Ford formula 5w30 на фф2 1,8 при пробеге 205тыс Заметил большой расход масла на 1тыс 700гр Затем поменял на Лукойл джинезис 5w40 ,расхода почти нет на 1тыс
Comment from : Рустам Исмаилов

Вязкость измеряется в сантистоксах и она у обоих равна 5 Две последние цифры - это плюсовая температура наружного воздуха при которой вязкость остаётся равной 5 При Т*С +40 воздуха нельзя давать повышенные обороты двигателя с маслом 5¥¥30
Comment from : Эврика, коктейль молодости

Автодрочеров прикормили байками про масла Пока в СССР эксплуатировали раша автопром, пользовали масла автол, нигрол и дизельное И жопу подтирали листом от газеты Гемороя не было, автомобили живые даже сейчас 😂
Comment from : VIKTOR KOMISSAROV

Range Rover L322 2010 год Мотор - 8-цилиндровый компрессорный 5-литровый на 510 сил Пробег 245К brМасло по старому допуску - 5в20 По новому - 0в20 С учётом холодного региона - 0в20 круглый год brbrПо заветам японоводов у меня должно быть залито 10в50, я думаю 😂
Comment from : Salvador Payalnikoff

Умники вы уже надоели своим нравоучением, расскажите в джунгли обезьянам
Comment from : Бродяга

5/30 ,5/40 всё это маркетинговый ход , не думаю что при 100 градусах вязкость будет отличаться 30 от 40 Иначе изготовитель строго запрещал бы использовать масло не стой вязкостью, бизнес ничего личного Ну и самая главная беда это подделки в нашей стране С Японии приходят машины с пробегом за 150 -200 и всё норм
Comment from : NamS

Очень интересно но ничего не понятно
Comment from : Прдшр Унее

👍
Comment from : Эдуард Русу

Болтал, болтал а толку нет из итого кто что понял это еще вопрос ❓
Comment from : Борис ларионов

У меня такой вопрос : brОбщеизвестно , что Фордовские движки , частенько работают , мягко сказать , не очень тихо Про них нельзя сказать , что " шелестят " Но при этом особого криминала не ощущается и с такими звуками они ходят и ходят brРекомендованное масло для них 5W30 с допуском А5 /В5 brШумность ( стрекотание ) объясняется люфтом в паре поршень - шатун , а именно в связующем их пальце brТак вот , возможно ли для устранения этих звуков применить масло 5W40 , как менее " жидкое " ?brПочему спрашиваю brбыл опыт применения в Лачетти масла Вольволайн 5 W 50 При его использовании , был поражен тем , что двигателя вообще не было слышно ! От слова вообще !!!brКто , что скажет ?
Comment from : КАА

Чем отличается работа двигателей разных марок? Чем отличается тойота от Хонды или от ауди? К тому же то что на этикетке не всегда что внутри Даже по паспорту Только лаборатория
Comment from : Александр Червяткин

Лачетти До пробега 250 тыс лил Мобил 5W30 После перешёл на 5W40
Comment from : Анатолич

И нахуя я посмотрел это видео если он в конце сказал заливайте рекомендованное масло, какой смысл этого видео я незнаю
Comment from : Мармеладов

Я так сегодня дохера время провёл на подобной теме И понял одно Просто почаще меняйте масло, друзья У меня Ситро ер6, так там 20 тыщь замена Прикиньте маслобойку, плюс, посчитайте моточасы, а не пробег 10 и , ну максимум 15 тысячь и масло становиться дёгтем Я не умничаю Любите свой автик, кормите его достойно Всем добра и позитива
Comment from : bert efanov

Не неси чушь, не обманывай людей, Суровый климат это 0 w20,, 0w30
Comment from : Евгений Евгений

Я покупаю оба варианта, смешивают, получаю что то среднее, что не позволяет ломать голову🤣 и хватает на 2 замены, все
Comment from : sebastian Pereira

Вязкость необходима только при заводке авто, при прогретом уже не важно
Comment from : Юрий Котельников

Мы покупаем канистру! А что в ней налито,только аллаху известно!
Comment from : Валерий Павлихин

Я почитал комменты, тут такие спецы собрались ууууу, ну и затравочку автор подкинул))
Comment from : Рома КР

Vsjo pravilnoMolodec!!!!!!!
Comment from : Nikolajs Prusakovs

Заливать нужно рекомендованное производителем двигателей
Comment from : Роман Рудый

В Русском алфавите нет бугвы хее А есть буква Г ☝️
Comment from : Сергей

Набазарил дохрена - непонятно нихрена
Comment from : злой кот

Я правельно понял в зоне москвы зимой заливаем 30 а летом 40?brПросто можно ответить без этих лишних бла бла из видео и коментов?brПросто: да - правильное понял Нет - не правильно понял
Comment from : Andry Jonson

Вы тоже не знаете о этих цифрах, цифры 30 или 40 означают, что до температуры минус 30 или 40 масло сохраняет должную вязкость
Comment from : Viktor Manglus

Замечание Масло 5W40 в жарких клиатических условиях не более вязкое , а более стабильное и устойчивее к высоким температурам , чем 5W30
Comment from : Николай Михалкин

Завод рекомендует 5 в 30 или 40 И то и то можно 21129 движок на Весте скоро нулевое ТО делать , взял 5в30 типа на новых движках лучше тридцатка
Comment from : владимир инякин

Какая чушь, во- первых, w30 от w40, отличается не значительно и, точно, не выведет насос из строяbr А, во- вторых, "высокие моющие свойства", это не значит, что масло, за минуту отмоет двигатель до заводской чистоты, если конечно Вы залили не "Тирет", и отмывает масло не кусками, а растворяет, а это, в свою очередь, значит, что вся грязь будет плавать в масле до замены этого масла Дальше,э эту чушь смотреть не стал
Comment from : олег железяка

Ничего не сказал Не о чем
Comment from : Александр Бекбулатов

Есть еще один момент В системах с гидравлической vvti, если прописано 30 то 40 использовать нельзя, быстро угробит гидромуфту разворота распредвала
Comment from : Александр Василенко

Вот это советчик)
Comment from : crash3r

Здравствуйте можно вопрос у меня ваз 2110 16 кл 124 мотор хотел смешивать масла Газпром полусениетик 5 w 40 и G energy 10 w 40 что можете сказать
Comment from : Азамат Баймаганбетов

Кроме характеристики вязкости , моторные масла имеют ещё ряд важных показателей, описывающих их свойства К сожалению, большинство "специалистов" по моторным маслам , кроме вязкости, ни о чём более не знают и не публикуют
Comment from : Hubi

5w40 заливал густое
Comment from : CHERNOV IL

Это получается как в книжке по использованию написано то и заливать получается ?)
Comment from : Артём Беркут

А для дизелей 5w40 или 5w30?
Comment from : Владимир Ковалев

Как же коротко и информативно, спасибо!
Comment from : crocerteam safer

Ну спосибо батька Лукашэнко, за то шо объяснил шо лить в мой Беларус Да Бох тоби
Comment from : Roman Roman

5W40 самый оптимальный вариант
Comment from : Халидин Хибиев

Ни В,а даблью
Comment from : Николай Скобочкин

Ну и нахрена нужен тогда твой комментарий,
Comment from : Тварь Божия Андрей

5w30 - навстречу капиталке
Comment from : мартынов константин

Надо понимать, что 30 или 40 это не абсолютная цифра, а диапазон По сути масло соответствующее верхней границе диапазона 30 равно маслу с нижней границей диапазона 40 Так что разница в маркетинге, большей частью Есть даташники к маслу там можно посмотреть все Но бывает и так, что разница весьма приличная и это да, действительно, разные масла Как говорил один блогер, все зависит от зазоров, так что замеряем зазоры и льем правильное масло)
Comment from : Андрей Л

👍
Comment from : Николай Киптенко

То что 5/40 способно вывести маслонасос из строя Двигатель который рассчитан на 5/30 Это предположение или голословное заявление не подкреплённое никакими доказательствами?
Comment from : Сергей Никандров

Берешь книгу от своего авто И читаешь что и какое нужно лить И все И ибать голову не себе не людям
Comment from : BiNgo

скажу вам больше все это параша масло делится на 2 категории синтетика и минералка , все разливается из 1й бочки синтетика из 1й минералка из другой минералку и синтетику мешать не стоит, а вот любой синтетическое масло можно мешать с любым брендом синтетики , они все из 1й бочки с разными только присадками мало на что влияющие это конечно не общедоступная информация, но кто занимается маслом, все об этом знают и можно в масло синтетик за 5 к за литр смело лить синтетик 300 р за лит , их себестоимость что за 5 к что за 300 р равна 100 р и все это их 1й бочки
Comment from : Retro play

на 0-20 летом можно капец ПАО 5-30 само то
Comment from : Sergey Krymov

У меня вентилятор включается только на 112 градусах, какое тогда масло?
Comment from : Дмитрий Chevy

Всегда лил, лью и буду лить 0w20 замена каждые 5000 км
Comment from : petrov

После слова трыдцать можно выключать видео
Comment from : Евгений Морозов

УУУУУУУУУУУУУУУУУ какой умныйв Алма Ата учился?
Comment from : Вова Табуреткин

Есть только Кастрол! Остальное - суррогаты!
Comment from : Михаил Антипов

Соната, Элантра 5w30 20 - жижица
Comment from : Ilja Mats

Прикольно когда непонимаешь о чём читаешь !
Comment from : Сергей Иванов

Що скажете по поводу 10w40???
Comment from : Таня Подолян

Автор наркоман, попробуй прочитать рекомендованные масла к современному двигателю - откроешь для себя много нового
Comment from : ВаняGamesTV

Автор книжек начитался По факту: возьмите масло одного бренда, одного типа, только с разной вязкостью 5w20, 5w30 и 5w40 и киньте их в морозилку Вы удивитесь, но по выходу из морозилки у них будет разная вязкость, хотя у всех показатель вязкости при отрицательной температуре равен 5 Лично проверено
Comment from : Александр